越甲午三月，舟始畢工。其舟之形制，與江河間座船不同，座船上下適均，出入甚便，坐其中者，八窗玲瓏，開爽明霽，真若浮屋然，不覺其為舟也。此則艙口與船面平，官艙亦止高二尺，深入其中，上下以梯，艱於出入，面雖啟牖，亦若穴之隙。所以然者，海中風濤甚巨，高則衝，低則避也。故前後艙外，猶護以遮波板，高四尺許，雖不雖於觀美，而實可以濟險，因地異制，造作之巧也。長一十五丈，闊二丈六尺，深一丈三尺，分為二十三艙。前後竪以五桅，大桅長七丈二尺，圍六尺五寸，餘者以次而短。舟後作黃屋二層，上安詔敕，尊君命也；中供天妃，順民心也。舟之器具，舵用四副，用其一置其三，防不虞也。櫓用三十六枝，風微逆，或求以人力勝，備急用也。大鐵錨四，（「大鐵錨四」，「錨」原作「猫」，據明紀錄彙編本改。）約重五千斤。大棕索八，每條圍尺許，長百丈，惟舟大，故運舟者不可得而小也。小■〈舟華〉船二，不用則載以行，用則藉以登岸也。水十四櫃，海中惟甘泉為難得，勺水不以惠人，多備以防久泊也。通船以紅布為圍幔，五色旗大小三十餘面，刀鎗弓箭之類多多益辦，佛郎機亦設二架，凡可以資戎事者，靡不周具，所以壯國威而寒外醜之膽也。
　　二十五日出塢，塢即造舟之所，亦設祭如定■〈舟遠〉之時。其間若竪桅，若浮水，若治索，皆有祭，行祭禮皆如初。靡神不舉，靡愛斯牲者，王事孔艱，利涉大川，祈也。
　　四月十八日，舟先發於南臺，南臺距海百餘里，大舟畏淺，必潮平而後行，日行數里。故先之架舟民稍用一百四十人有奇，護送軍用一百人，通事、引禮、醫生、識字、各色匠役亦一百餘人，官三員，千戶一員，百戶二員。官各給銀十二兩為衣裝費，餘各給工食銀五兩三錢五分。舊時用四百餘人，今革其十分之一，從約也。舊例猶有金銀九十餘器，金廂帶四條，備二使過海之用，福州府造冊開報，回文與之云：「職等素守清約，無事華侈。茶鍾、酒盞用銀飾者相應備辦，銀酒素、銀撒盞、銀節盂、金廂帶皆不必用，雖舊有成案，似宜遵奉，但裁而行之，存乎其人，毋得妄斂妄費，以汙職等名節。造完之日，令首領官一員齎領前去，回還之日，照數給領，若此者，貞行也，非以要譽也。」
　　二十六日，予等啟行，三司諸君送至南臺，炰肉于几，釃酒于尊，爵三行，予等起謝曰：「曩時海國之役，必數年而始克竣事，聞之舟不易成也，今未及朞月而有航海之期，誰之功也？敢不再拜。」諸君皆歌烝民之詩以贈，亦再拜，遂別。是晚宿于舟中。翼日，至長樂，長史舟亦隨行，中途為淺所傷，臭厥載，具狀伏於階下，求為之援。予等欲藉其為前驅，即日將行事已亟不可辭判詞於提舉司，令申海道，假環海衞所禦寇之舟，暫遣其歸，此固為趙亦為楚意也。適分守海南道都閫諸君繼至，海道亦以王事為亟，遂遣之。
　　五月朔，予等至廣石，大舟亦始至。二日，祭海登舟，守、巡諸君設宴為餞。是日，北風大作，晝昏如夕，舟人皆疑，予等亦有懼心。有愛之者勸遲遲其行。遲而得已於行，姑少待焉可也，終不能已，遲之何益？今人既集矣，渙之恐難卒萃，舟不速行，器具易窳，有司費已侈，緩則更倍之，（「緩則更倍之」，「倍」原作「陪」，據明紀錄彙編本改。）遂別諸君，慨然登舟。連日風逆，五日始發舟，不越數舍而止，海角尚淺。至八日，出海口，方一望汪洋矣。風順而微波，濤亦不洶湧，舟不動而移，與夷舟相為先後。出艙觀之，四顧廓然，茫無山際，惟天光與水光相接耳。雲物變幻無窮，日月出没可駭，誠一奇觀也。雖若可樂，終不能釋然於懷。九日，隱隱見一小山，乃小琉球也。十日，南風甚迅，舟行如飛，然順流而下，亦不甚動。過平嘉山，過釣魚嶼，通黃毛嶼，過赤嶼，目不暇接，一晝夜兼三日之路。夷舟帆小，不能及，相失在後。十一日夕，見古米山，乃屬琉球者，夷人鼓舞于舟，喜達于家。夜行徹曉，風轉而東，進寸退尺，失其故處。又竟一日始至其山，有夷人駕舠來問，夷通事與之語而去。
　　十三日，風少助順即抵其國，奈何又轉而北，逆不可行。欲泊於山麓，險石亂伏於下，謹避之遠，不敢近。舟蕩不寧，長年執舵甚堅，與風為敵，不能進不能退，上下於此山之側，然風不甚厲，浪亦未及於舟中，尚未懼。相持至十四日夕，舟剌剌有聲，若有分崩之勢。大桅原非一木，以五小木攢之，束以鐵環，孤高衝風，搖撼不可當，環斷其一，眾恐其遂折也，驚駭叫囂，亟以釘鉗之，聲少息。原舟用釘不足，艌麻不密，板聯不固，罅縫皆開，以數十人轆轤引水，水不能止，眾曰：「不可支矣。」齊呼天妃而號，剪髮以設誓，予等不能禁，徹夜不寐，坐以待旦。忽一家人匍匐入艙，抱予足，口噤不能言，良久方云：「速求神佑，船已壞矣。」予等聞此，心戰神怖，無可奈何，嘆曰：「各抱詔敕以終吾事，餘非所計也。於此將焉求之而又將焉逃之？」