开始建造潜入水下的船只一段时间后,荣乡碰上了瓶颈,他发现自己原先设想的散热方法并不能有效散热,归纳其原因,在于水本身的量不足。
正确来说,问题有两个,一是水车导入的水量有其界限,二是即使导入大量的水,也没有能够将水导出的手段,换句话说水面下的船体会因为过多的水而毁坏,但是现在不同了,荣乡想到了新的手段,也就是将水换成空气一事。
将水换成空气有数个好处,首先是空气与水相比较不容易改变温度,也就是到船舱底部温度依然不会有太大变化,其次是空气能够简单搅动,而且热空气会上升,这两点能够让水车专门作为动力使用,而不必另外负担引水的责任。
此外,新的构想不仅能增加打入散热物质的力量,还能减轻抽出散热物质的力量,更别提空气的量几乎是无穷无尽,也不容易对船舱造成伤害,比起用水冷却的构想有效多了。
然而,要如何把散热的空气打入船舱又是另一个问题,先前为了把人与火需要的空气打入内部使用的是类似锻冶用的风箱,但这种风箱并没有办法支持打入散热空气所需要的速度,所以荣乡知道自己必须找到新的设计才能有效率地将空气打入船舱底部,而他想到的设计正是水泵的设计。
水泵有很多种,有将重物投入井中,就像乌鸦投石喝水那样,藉此使水位上升取得用水的款式,也有藉由水车转动,利用一个一个盒子,将水捞上来的类型,在水动力的革新下,各种利用水能的手法都有,而荣乡看上的正是其中一种利用螺旋面取水的水泵。
这种螺旋面水泵是在一个圆柱体内做出类似螺旋阶梯的设计,当然,里面没有阶梯,而是螺旋平面的,接着在螺旋阶梯原本空无一物的中央加上一根密合的杆子,藉由转动这根杆子带动螺旋平面,圆柱体内部的螺旋平面便会将水顺着阶梯往上方运输,而同样的原理也能够用在空气上。
荣乡利用这种螺旋面气泵就能将空气打入船舱,接着在船舱底部再做上斜面,确定热空气流动的方向,再于船舱外建造反方向,专门用来抽出热空气的气泵便能保持船舱温度维持在一定程度。
在几日的努力后,荣乡成功让船舱的温度维持在一定程度,他在水下尝试利用凸出船体的玻璃窗能够见到水底的景色,然而这时候,他又碰上了第二个问题,使他不得不再次回到岸上,苦思解决之道。
“看你的表情是怎么一回事,我们不是好不容易才将船舱改造过,让你有办法到水下去闲晃,怎么才下水一阵子又变成这种郁闷的表情?”
久活看着荣乡兴高采烈下水去,没多久却绷着一张脸回到岸上,不自觉地念上几句。
“碰上大问题了。”
“甚么问题?”
“看不见,就算点火也看不见水底的景象,如果火不再烈一点不行啊。”
荣乡叹气说道,但久活随即瞪大了眼睛,急忙开口。
“等等!火再烈下去船就要烧起来了吧?”
“所以才头疼啊。”
荣乡再次叹了口气,在烧制玻璃的烧窑旁坐下,一脸无奈。
第955章鸟鸣14